ANTENAS DE MONTANCHEZ

Antenas de Montánchez por la Quebrada.
Nos encontramos con una subida que constituye una variante de la Ascensión a las Antenas de Montánchez, CIMA CA-04, con la que comparte sus últimos 3 Kilómetros, subiendo por una de las variantes que nos ofrece la cara norte de la Sierra de Montánchez, la denominada “La Quebrada”.
Se trata de una ascensión relativamente sencilla, sin grandes dificultades excepto en sus últimos 3 kilómetros a los que nos referiremos con posterioridad.
Una subida de 16km en los que superaremos un desnivel de 617metros, con una pendiente media del 3,86%, la cual se debe a que existe alrededor de un kilómetro en bajada, para llegar a las Antenas de Montánchez a una altitud de 990m.
La ascensión la podemos diferenciar claramente en tres tramos.
El primero se inicia con el comienzo del puerto en la Carretera de Arroyomolinos de Montánchez, a unos tres kilómetros de Arroyomolinos en dirección a Almoharín, como así podéis observar en el mapa, adentrándonos en el los 4 primeros kilómetros para calentar las piernas con un firme mas rugoso, típico de puerto de montaña poco transitado, con tráfico apenas inexistente y con una pendiente media alrededor del 2%, es decir, nos puede servir de introducción para el segundo tramo, más exigente y que se inicia en el kilómetro 4 de la ascensión.
En este tramo comienza la subida en serio que nos va a llevar hasta la entrada de Montánchez. Son algo más de 9 kms con pendiente media del 3,4% y pendiente máxima del 12,6%. Es la parte más bonita del recorrido ya que se va subiendo por la ladera de la montaña con grandes vistas hacia el Bolón (radar de Cancho Blanco), el cual también tiene la catalogación de CIMA, concretamente con la identificación CA-06.
Hay algunos tramos duros con pequeñas rampas del 11-12% que se compensan con otros tramos donde se puede descansar y recuperar las pulsaciones. Es importante resaltar que en el año 2014 han arreglado la mitad superior de este puerto y se asfaltado desde el km 5 hasta la localidad de Montánchez, lo que hace las ascensión más amena. Este tramo se acaba en el kilómetro 12 de la ascensión donde tras un pequeño descenso para respirar un poco y recuperar, llegaremos a un cruce a la altura de la localidad de Montánchez, ya a 737 metros de Altitud. En este cruce giraremos a la izquierda, dejando a la derecha el pueblo (donde podemos entrar si necesitemos reponer agua, siendo en este punto el único para abastecernos de oro líquido durante toda la ascensión.
Tras el cruce y girar a la izquierda, seguiremos rectos donde cogeremos una pista de cemento y comenzaremos con los últimos 3 kilómetros, lo más duro de la ascensión tanto por la pendiente como por el firme, una pendiente media del 7,9% con pendiente máxima del 16%.
A partir de aquí comienza la subida a las Antenas de Montánchez. En sus dos primeros kilómetros el piso es de cemento, es estrecho, pero liso. Tiene unas buenas rampas que pondrán a prueba las piernas con pendiente media del 8,5% y máxima del 15%.
Tras ello afrontaremos el último kilómetro, el cemento bueno acaba y la pista se convierte en otra pista asfaltada/cementada con mucho peor firme. La seguimos hasta que veamos la "carretera" de subida hacia las antenas donde tendremos que girar a la izquierda tras pasar por una barrera canadiense. Aquí el piso es mucho peor hasta el punto que os diría que este kilómetro es impracticable y desaconsejable para la rueda fina, cuesta mucho subir sin que derrape la rueda trasera. Es algo más de medio kilómetro que se hace muy duro ya que al firme hay que sumar una pendiente media del 11,3% con tramos de máxima del 17%. Por lo tanto, dejar claro que lo realmente impracticable es el último kilómetro, lo demás es ciclable al cien por cien.
Una vez alcanzada la cima, hay que recrearse en las vistas a ambos lados de la sierra ya que estamos prácticamente a 1000 metros de altitud.